في تدخل أمني صارم يعكس حرص السلطات على فرض القانون وحماية السائقين المهنيين، نفذت مصالح الأمن الوطني بمنطقة أمن العيايدة بمدينة سلا حملة واسعة وغير مسبوقة استهدفت سائقي التطبيقات غير المرخصة.
الحملة أسفرت عن حجز ما يقارب 80 سيارة، اعتُبرت في وضعية “نقل سري” خارج الضوابط القانونية.
هذه العملية خلقت ارتياحاً واسعاً وسط السائقين المهنيين، الذين أكدوا أن السوق ظل لسنوات يعاني من منافسة غير متكافئة مع سائقي التطبيقات.
فالسائق المهني، حسب تصريحاتهم، يؤدي الضرائب والرسوم والواجبات القانونية، بينما يلجأ عدد من سائقي التطبيقات إلى ممارسة هذا النشاط بشكل عرضي، رغم كونهم موظفين أو مهنيين في قطاعات أخرى، ما يفاقم شعور الحيف لدى الفئة التي تشتغل في القطاع بشكل قانوني ومنظم.
حسن الدكاني، النقابي الذي تحدث إلى جريدة كواليس الإلكترونية، ثمّن عالياً هذه الحملة، معتبراً أنها “خطوة شجاعة” من مصالح الأمن الوطني بالعيايدة، تستجيب لمطالب طالما رفعها المهنيون لحماية أرزاقهم واستقرارهم الاجتماعي.
وأضاف في تصريح للجريدة، أن مثل هذه التدخلات تعزز ثقة المهنيين في المؤسسات الأمنية وتدفع نحو تنظيم سوق النقل بشكل أكثر عدلاً وشفافية.
وبينما يستمر الجدل العمومي حول الإطار القانوني لتطبيقات النقل وحدود اشتغالها، يبدو أن رسالة السلطات واضحة: لا مجال لممارسة أنشطة تجارية موازية خارج القانون وعلى حساب الفئات التي تتحمل الأعباء الجبائية والالتزامات المهنية.
هذه الحملة قد تشكل بداية لمرحلة جديدة في ضبط هذا المجال، بما يحقق التوازن بين حماية السوق وتنظيم الخدمات لصالح المواطن.
المشكل الخطير في خطافا او الملقبون بدريفر يشجعو فساد وخيانة زوجيه وسرقه في مدن
كم من تلميده او طالبه او فتاة او زوجه سقطت في غرام صاحب سياره درايفر …وكم من عمليه سرقه أبطاله خطفا كدالك درجات طريبورتورات لايحترمون قانون السير امام اعين دوريات شرطه مرور خصوصا في مدن التاليه سيدي سليمان طنجه قنيطره واخطرهم سلا حي تبعات شوارع سيدي سليمان حملوه اشخاص فوق كربوتور سرعه مفرطه تجاوز يمين يسار يفاجؤن راجلين الخ
نتمنى استمرا هذه الحملات التطهيرية . وكذا يجب اعادة النظر في سحب بعض عناصر الامن التي كانت نشيطة في محاربة هذا النوع من النقل السري . واعادتهم الى المطار لانهم كانوا البعبع الذي يخشاه اصحاب النقل السري . لذا نناشد رئيس المنطقة الامنية بالعيايدة للنظر في هذه المسالة
النقل عبر التطبيقات حقيقة فارضة راسها اتشد 80 غيدخل 100 جداد المواطن مرتاح بهد الوسيلة اللي هناتنا من جشع الطاكسيات
الدولة يجب القطع مع الريع او الفساد د هد مالين طاكسيات لا يعقل انسان عند 10 طاكسيات كيستغل فالشيفور بالروسيطة او هو ناعس فداروا
مشكل فب بعض مغاربه يعشقون فوضى حتلات ارصفه طرقات بالفراشا يشجعون خطفا فوضى نقل ملفين هد.بشؤ بالوسخ معندوش غيره على زوجه او بنات او حتو لم تركب مع خطاف او صاحب سياره مجهول هويه يتسمع يصطاد فتاة تلميده متزوجه يزني معه بلاد تتقدم بقوة القانون صاحب سياره أجره يكون نقي سيارته تكون نقيه يحترم قانون عدد ركاب يتعامل مع زبون بالقانون ام خطاف او درايفر شحال من تاجر مخدرات يملك سياره كاطكاط عاطي رقم تلفون لبنات دير مبغاي بركا من تحسريف هد لب كيدافع على خطفا .فوضى درجات ناريه طريبورتورات فرشا ام مهاجر بدو ام مريض في راسو
حنا قلتو فعالم متحضر اوى هاد التطبيقات رآه داخلة فعالم الحضارة المتقدمة والتطور واش دائما نبقاو نشوفو طاسي احمر اولا اصفر اولا زرق عينا لهاد الالوان اوماليهم ناعسين فالدار والشيفور النهار كامل كايرولي فالمدينة أو فالاخر مايجيب حتى نهارو كلشي كايعطيه مول الروسية بغينا متبقا حتى شي اكريما كلشي يخدم تطبيقات فهاد االشيافر ديال الطكسيات استقلو بنفسهم ويشرو سيارات وخدمو تطبيقات لأن الناس مرتاحة مع التطبيقات وكرهت سي حاجة سميتها طاكسيات
خدامين مع سلوى أخنوش.. ههن
راهم جاو للقنيطرة من جميع المدن
لماذا مدينة سلا توجد فيها هذه الحملة لان أصحاب السلطة في تلك المدينة هم أصحاب الكريمات او تريبورطورات الذي تنقل الناس في حي الانبعاث وهم أصحاب سيارات نقل سري في القرية الذين يذهبون الى الرباط يحملون 10 اشخاص أمام الشركة لماذا لا يثم حجزهم خلاصة القول مدينة سلا يجب إعادة النظر في تعين مسؤولين نزيهين وإبعاد المرتزقة
يجب تقنين هذا القطاع للترخيص لاصحاب التطبيقات لان فئة عريضة من المجتمع المغربي يستعمل هذه الوسيلة في ظل الخصاص في سيارات الأجرة وكذاك السهولة التنقل عن طريق التطبيق اينما كنت. وهي وسيلة حديثة اصبحت تفرض نفسها عالميا فمن غير المقلوب ان لم يتم العمل بها في المغرب خصوصا ان ان الدولة مقبلة على تظاهرات عالمية. وفي الاخير المواطن له كامل الحرية ان يختار الوسيلة المناسبة له للتنقل .
التطبيق ولا شئ غير التطبيقات أراد من الراد وكريها من كريه فهوا قادم بقوة لا محال منه وعامت الناس يريدونه ولا يريدون اصحاب الطكسيات اكترهم متعجرفون
أصحاب الطاكسيات هما أكبر شفارة ودايرين فالناس مابغاو فالصباح يلعب 10 باغي يدير حي كريمة تابريكت أما الرباط لا . فنص النهار تهز يدك تحك غير راسك يوقف ليك عند رجليك فالعشية باب الخميس وتلوين وديار حتى طاكسي أما الطاكسيات صغار حتى هما فيهم واحد الفئة يوقف ليك ويقول ليك داخل فحالي أولى غادي نطلق ذابا
مرحبا
هذا مجرد تحريض من طرف سائقي سيارات الاجرة المتغطرسون لا اخلاق ولا معاملات ويشترط عليك الذهاب حيث اراد هو وليس انت
إدخلو 80إخرجو800جداد إخدمو هاد التطبيقات وبلخصوص اندرايف دارت خير فناس ليعندو سيارة راه خدام معاهم ولي بغا يسافر ولا يتحرك غير فمدينتو إندرايف تجيك تال باب الدار وتحطك فبلاصة لي بغيتي
ماشي بحال طاكسيات الله إخليها سلعة توصلهوم تال محطة وشد نوبا تاتعمر وتزاحمو ب6 وزيدك بلخنز ديال طاكسي اندرايف راها شادا سوق حاليا تايجي ماحسن
نساو عليينا شي حاجة سميتها طاكسي
لخوت واش فخباركم الرعواني حسان زرام هو سبب هدشي كلو هو مول كل المصيبات ديال قطع سياراة الاجرة الكبية والصغيرة فمديينة سلا
لخوت حسان زرااام عندو سوابق وحباس وكلو خواض وخاصكم كاملين تعيقو بيه زرام حسان حضيو منو راه شلاهبي كبييييررررر
المغرب البلد الوحيد الذي يحتوي على هذا النوع المسمات الكريمة لايعقل في عصرنا هذا ان تستمر مثل هذه العقلية المتحجرة في فرض سيطرتها لوحدها على هذا النوع من النقل فالمغرب مقبل على طفرة كبرى في هذا المجال فلا بدة من تغيير جذري وفعال من أجل النهوض بهذا القطاع والقضاء على الاستغلال لأصحاب هذا النوع من لاكريمات لإعطاء لكل ذي حق حقه في الشغل والعيش الكريم
الأمن خاصو يجي يشوف الطاكسيات الكبار في الصباح ما كيمشيوش للرباط حدهم سلا حي كريمة تابريكت ،شكون غادي يهز المواطن ، ايندرايفر و لا طريبورطور و لا خطاف ، شي حل منطقي لرذع بعض السائقين.
الى متى هذه القرارات الرجعية و المتخلفة. هل يعقل ان السلطات لا تتدخل لى حل الفوضى العارمة لما يسمونه بالنقل (النظامي) خصوصا في فترات الذروة: اكتظاظ المسافرين و شجع السائقين الذين يفضلون مسافات قصيرة، مشكل الرخص حيث ان صاحب الرخصة في عطلة داءمة و يفرض على السائق اتاوات محددة مما يجعل السائق يقود بشكل متهور.اضف عدم كفاءة السائقين في التعامل الحضاري.كل الدول تستخدم التطبيقات لانها و سيلة حرة و في المغرب لاقت إقبالا كبيرا.كفا من سياسة الاحتكار و اقتصاد الريع
أصحاب التطبيقات احسن الف مرة من التاكسي سيرو شدو المجرمين الحقيقيين
حسن الدكالي كياخد 10 دراهم من كل سيارة أجرة كبيرة وصغيرة وكيحارب النقل السري صراحة خدام على راسو وطاكسيات كيساهمو معاه ب10dh لواحد باش يحميهم من النقل السري
Si les taxieurs faisaient leur travail correctement et qu’ils respectaient leur engagement tels que la propreté du véhicule de leur tenue et de leur corps … parfois tu trouveun chauffeur qui pue comme un cochon , t
اصحاب طاكسيات انا بعدا مكنحملهمش، مافيكم مايتلبق، جاكم الحسد و الغيرة على اصحاب التطبيقات، موتوا بغيظكم نتوما وهادو لي كيطبلوا ليكم، غتحنيوا الراس نهار غيوليو التطبيقات قانونيين لان الامر لابد منه ، بغيتوا ولا كرهتو، نعم التطبيقات و بأس بوحمرون
طاكسي غير قانوني لا يستجيب للمعايير الدولية و لا دفتر تحملات هو هبة فقط تعطى للبعض الافراد الشعب يريد التطبيقات و يجب المطالبة بدالك حتى ولو عن طريق مضاهرات لا يمكن لفئة قليل ان تفرض على الشعب قوانينها
تجربة مريرة مع الطاكسيات كالوقوف بالصف أو الرفض بدعوة الاكتضاض وقت الذروة ومعاناة لسنين مع البلطجة و العقلية المتحجرة أما الآن فالحمد لله مع التطبيقات اصبحت الحياة اسهل حيث انقل من الباب الى الباب رابحا الوقت والراحة وبذلك تجنبت العديد من الأمراض كالضغط العصبي والسكري ناهيك عن
هدر الوقت
شكرا شكرا للتطبيقات الذكية