كواليس اليوم: زربــي مـــراد
كشف مصدر جد مطلع لكواليس اليوم عن اعتزام المئات من أصحاب الدراجات النارية الضخمة مواصلة مسلسلهم الاحتجاجي الرامي إلى ممارسة مزيد من الضغط على وزارة التجهيز والنقل للاستجابة لمطالبهم الآنية، المتمثلة أساسا في التقليص من تعريفة استغلال الطريق السيار.
وأكد المصدر ذاته أن استمرار سائقي الدراجات النارية في احتجاجاتهم يأتي ردا على التجاوب السلبي من لدن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب مع ما يعتبرونه مطلبا مشروعا ومعقولا إذ من غير المنطقي أن يدفع سائق دراجة نارية تقل شخصين ما يدفعه سائق سيارة تصل حمولتها إلى ستة أشخاص، فضلا عن التفاوت بينها على مستوى استغلال حجم الحيز المكاني.
وبخصوص الشكل الاحتجاجي المزمع اعتماده في الأيام القليلة المقبلة، أوضح المصدر عينه أن اللجنة التنظيمية، وبعد رفض الجهات المعنية الترخيص لها بتنظيم وقفة احتجاجية بمحطة الأداء بوزنيقة، ارتأت ابتكار خطة جديدة من شأنها ارباك حركة السير على حد قول المصدر، وذلك من خلال دعوة المئات من راكبي الدراجات النارية إلى الاصطفاف أمام المحطة المذكورة في وقت معين ودفع ثمن الأداء المحدد في 21 درهما بقطع نقدية من فئة 10 سنتيم.
من جهته، اعتبر مصدر بالشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن ما ينوي سائقو الدراجات النارية الإقدام عليه، يعتبر فعلا متجاوزا لن يضر الشركة في شيء، اللهم الإضرار بالمواطنين وتعطيل مصالحم، على اعتبار أن المستخدمين المكلفين باستخلاص ثمن الأداء سيجبرون على عد القطع النقدية جميعها وإن كان ذلك يزيد من محنهم أيضا.
وأشار المصدر ذاته إلى أن كثيرا من سائقي الدراجات النارية نادرا ما يدفعون ثمن الأداء ودائمو الفرار خلف السيارات والشاحنات وكثيرا ما يتسببون في حوادث لهم ولغيرهم، معتبرا ثمن الأداء بالمعقول، خصوصا وأن هذه الفئة تنتمي لعائلات ميسورة غرضها استعراض مهاراتها في السياقة على الطريق السيار ليس إلا، وهو ما يحدث مخاطر جمة يذهب ضحيتها كثيرون.
وكان حوالي 500من سائقي الدراجات النارية قد احتشدوا في وقت سابق بمحطة الأداء بوزنيقة للاحتجاج، مطالبين بمراجعة تعريفة استغلال الطريق السيارالمفروضة عليهم، وهو ما لم تتم الاستجابة له إلى حد الآن.
