أحمد بعيز
علم من مصدر مقرب من الفاعل الاستثماري في مجال النقل الحضري، ان السيد ابراهيم الجماني مرشح بقوة للعودة لانقاذ شركة النقل الحضري ستاريو التي تعاني شبح الافلاس الوشيك، بسبب العجز المالي الفظيع التي تتخبط فيه جراء التراجع المستمر لمداخيلها وتنقاص مهول في عدد حافلات اسطول النقل الحضري التي توجد في الخدمة.
وتعتمد الشركة التي تغطي، بدون منافس، خدمات النقل الحضري بكل من مدن الرباط وسلا والصخيرات تمارة،بشكل اساسي على الدعم المالي المقدم من قبل المجالس الحضرية، اي المال العام، من اجل ضمان استمرار تقديم خدماتها لفائدة الزبناء. واستغرب اكثر من مصدر، من داخل شركة ستاريو، لبحبوحة العيش لكبار اطر الشركة في حين ان مداخيل حافلاتها لاتتعدى احيانا 400 درهم للحافلة الواحدة في اليوم باسطول حافلات يتناقص عدده يوما عن يوم لضعف الاعتمادات المرصودة للصيانة والاصلاح التي تستند لمنطق “البريكولاج” باقتلاع قطع غيار من حافلات معطلة بمستودع سيدي ابراهيم بسلا ومستودعات اخرى وتركيبها لحافلات في الخدمة تتعطل بشكل مستدام لوضعها المهترىء. وافادت المصادر المتطابقة، ان كافة النظريات الاقتصادية والتجارية عاجزة عن تفسير وضعية العجز المالي الفظيع التي تتخبط فيها الشركة التي تعتبر فاعلا وحيدا وبدون منافس في مجال النقل الحضري الذي يعاني من طلب جد مرتفع لدرجة استعانة المواطنين بخدمات النقل السري لتلبية حاجياتهم. قوة الطلب وارتفاعه وتناميه ووجود شركة وحيدة في السوق ومفلسة او في طور الافلاس لا يمكن تفسيره باي قانون اقتصادي او تجاري، بل تفاسيره توجد في مجالات اخرى.
هذه الوضعية تتطلب حلولا اقتصادية وتجارية وهو ما يؤكد قرب دخول ابراهيم الجماني لانقاد شركة ستاريو من وضعية الافلاس تفيد مصادرنا والاخبار المتداولة في الصالونات المخملية ووسط مستخدمي واطر شركة ستاريو. واتصل موقع “كواليس اليوم” للاطلاع على راي الجماني لكنه هاتفه يرن باستمرار دون رد.
